Ang sistema ng compressed air, sa makitid na kahulugan, ay binubuo ng kagamitan sa pinagmumulan ng hangin, kagamitan sa paglilinis ng pinagmumulan ng hangin, at mga kaugnay na tubo. Sa malawak na kahulugan, ang mga pneumatic auxiliary component, pneumatic actuator, pneumatic control component, vacuum component, atbp. ay pawang kabilang sa kategorya ng compressed air system. Kadalasan, ang kagamitan ng isang air compressor station ay isang compressed air system sa makitid na kahulugan. Ang sumusunod na pigura ay nagpapakita ng isang tipikal na flow chart ng sistema ng compressed air:
Ang kagamitang pinagmumulan ng hangin (air compressor) ay sumisipsip sa atmospera, pinagsisiksik ang hangin sa natural na estado tungo sa naka-compress na hangin na may mas mataas na presyon, at inaalis ang kahalumigmigan, langis, at iba pang mga dumi sa naka-compress na hangin sa pamamagitan ng kagamitan sa paglilinis.
Ang hangin sa kalikasan ay binubuo ng pinaghalong iba't ibang gas (O₂, N₂, CO₂…atbp.), at ang singaw ng tubig ay isa na rito. Ang hangin na naglalaman ng isang tiyak na dami ng singaw ng tubig ay tinatawag na mahalumigmig na hangin, at ang hangin na walang singaw ng tubig ay tinatawag na tuyong hangin. Ang hangin sa paligid natin ay mahalumigmig na hangin, kaya ang gumaganang midyum ng air compressor ay natural na mahalumigmig na hangin.
Bagama't medyo maliit ang nilalaman ng singaw ng tubig sa mahalumigmig na hangin, malaki ang impluwensya ng nilalaman nito sa mga pisikal na katangian ng mahalumigmig na hangin. Sa sistema ng paglilinis ng naka-compress na hangin, ang pagpapatuyo ng naka-compress na hangin ay isa sa mga pangunahing nilalaman.
Sa ilalim ng ilang partikular na kondisyon ng temperatura at presyon, ang nilalaman ng singaw ng tubig sa mahalumigmig na hangin (ibig sabihin, densidad ng singaw ng tubig) ay limitado. Sa isang partikular na temperatura, kapag ang dami ng singaw ng tubig na nakapaloob ay umabot sa pinakamataas na posibleng nilalaman, ang mahalumigmig na hangin sa oras na ito ay tinatawag na saturated air. Ang mahalumigmig na hangin na walang pinakamataas na posibleng nilalaman ng singaw ng tubig ay tinatawag na unsaturated air.
Sa sandaling ang hanging hindi saturated ay nagiging hanging saturated, ang mga patak ng likidong tubig ay namumuo sa mahalumigmig na hangin, na tinatawag na "kondensasyon". Karaniwan ang kondensasyon. Halimbawa, mataas ang halumigmig ng hangin sa tag-araw, at madaling mabuo ang mga patak ng tubig sa ibabaw ng tubo ng tubig. Sa umaga ng taglamig, lilitaw ang mga patak ng tubig sa mga bintana ng salamin ng mga residente. Ang lahat ng ito ay nabubuo sa pamamagitan ng paglamig ng mahalumigmig na hangin sa ilalim ng patuloy na presyon. Mga resulta ng Lu.
Gaya ng nabanggit sa itaas, ang temperatura kung saan ang unsaturated air ay umaabot sa saturation ay tinatawag na dew point kapag ang partial pressure ng water vapor ay pinananatiling pare-pareho (ibig sabihin, ang absolute water content ay pinananatiling pare-pareho). Kapag ang temperatura ay bumaba sa dew point temperature, magkakaroon ng "condensation".
Ang dew point ng mahalumigmig na hangin ay hindi lamang nauugnay sa temperatura, kundi nauugnay din sa dami ng halumigmig sa mahalumigmig na hangin. Mataas ang dew point na may mataas na nilalaman ng tubig, at mababa naman ang dew point na may mababang nilalaman ng tubig.
Ang temperatura ng dew point ay may mahalagang gamit sa inhinyeriya ng compressor. Halimbawa, kapag ang temperatura ng labasan ng air compressor ay masyadong mababa, ang pinaghalong oil-gas ay magmumuo dahil sa mababang temperatura sa bariles ng oil-gas, na magdudulot ng paglalaman ng tubig sa lubricating oil at makakaapekto sa epekto ng pagpapadulas. samakatuwid, ang temperatura ng labasan ng air compressor ay dapat idisenyo na hindi mas mababa kaysa sa temperatura ng dew point sa ilalim ng kaukulang partial pressure.
Ang atmospheric dew point ay ang temperatura ng dew point sa ilalim ng presyon ng atmospera. Katulad nito, ang pressure dew point ay tumutukoy sa temperatura ng dew point ng hangin na may presyon.
Ang katumbas na ugnayan sa pagitan ng dew point ng presyon at ng normal na dew point ng presyon ay may kaugnayan sa compression ratio. Sa ilalim ng parehong dew point ng presyon, mas malaki ang compression ratio, mas mababa ang katumbas na dew point ng normal na presyon.
Marumi ang naka-compress na hangin na lumalabas sa air compressor. Ang mga pangunahing pollutant ay: tubig (mga likidong patak ng tubig, ambon ng tubig at gas na singaw ng tubig), natitirang ambon ng langis na pampadulas (mga patak ng langis na ambon at singaw ng langis), mga solidong dumi (putik na kalawang, pulbos ng metal, pinong goma, mga partikulo ng alkitran at mga materyales ng pansala, pinong pulbos ng mga materyales sa pagbubuklod, atbp.), mga mapaminsalang kemikal na dumi at iba pang mga dumi.
Ang nasisirang lubricating oil ay makakasira sa goma, plastik, at mga materyales na pantakip, na magdudulot ng aberya ng mga balbula at mga produktong nagdudulot ng polusyon. Ang kahalumigmigan at alikabok ay magdudulot ng kalawang at kakalawang sa mga bahaging metal at tubo, na magdudulot ng pagkabara o pagkasira ng mga gumagalaw na bahagi, na magdudulot ng aberya ng mga bahaging pneumatic o pagtagas ng hangin. Ang kahalumigmigan at alikabok ay haharang din sa mga butas ng throttling o mga filter screen. Pagkatapos ng yelo, ang pipeline ay magyeyelo o magbibitak.
Dahil sa mahinang kalidad ng hangin, ang pagiging maaasahan at buhay ng serbisyo ng pneumatic system ay lubhang nababawasan, at ang mga nagreresultang pagkalugi ay kadalasang higit na lumalampas sa gastos at mga gastos sa pagpapanatili ng air source treatment device, kaya talagang kinakailangang piliin nang tama ang air source treatment system.
Ano ang mga pangunahing pinagmumulan ng kahalumigmigan sa naka-compress na hangin?
Ang pangunahing pinagmumulan ng halumigmig sa naka-compress na hangin ay ang singaw ng tubig na hinihigop ng air compressor kasama ng hangin. Matapos makapasok ang mahalumigmig na hangin sa air compressor, isang malaking halaga ng singaw ng tubig ang pinipiga sa likidong tubig habang isinasagawa ang proseso ng pag-compress, na lubos na magbabawas sa relatibong halumigmig ng naka-compress na hangin sa labasan ng air compressor.
Halimbawa, kapag ang presyon ng sistema ay 0.7MPa at ang relatibong halumigmig ng hanging nilalanghap ay 80%, bagama't ang compressed air output mula sa air compressor ay saturated sa ilalim ng presyon, kung iko-convert sa estado ng presyon ng atmospera bago ang compression, ang relatibong halumigmig nito ay 6~10% lamang. Ibig sabihin, ang moisture content ng compressed air ay lubhang nabawasan. Gayunpaman, habang unti-unting bumababa ang temperatura sa pipeline ng gas at mga kagamitan sa gas, isang malaking dami ng likidong tubig ang patuloy na magmumuo sa compressed air.
Paano nangyayari ang kontaminasyon ng langis sa naka-compress na hangin?
Ang lubricating oil ng air compressor, ang singaw ng langis at mga nakalutang na patak ng langis sa nakapaligid na hangin at ang lubricating oil ng mga pneumatic component sa sistema ang mga pangunahing pinagmumulan ng polusyon ng langis sa naka-compress na hangin.
Maliban sa mga centrifugal at diaphragm air compressor, halos lahat ng air compressor na kasalukuyang ginagamit (kabilang ang iba't ibang oil-free lubricated air compressor) ay mayroong mas marami o mas kaunting maruming langis (mga patak ng langis, oil mist, oil vapor at carbon fission) sa pipeline ng gas.
Ang mataas na temperatura ng compression chamber ng air compressor ay magdudulot ng humigit-kumulang 5%~6% ng langis na mag-singaw, magbitak at mag-oxidize, at magdeposito sa panloob na dingding ng tubo ng air compressor sa anyo ng carbon at varnish film, at ang light fraction ay masususpinde sa anyo ng steam at micro form ng materya. Ang compressed air ay dinadala sa sistema.
Sa madaling salita, para sa mga sistemang hindi nangangailangan ng mga materyales na pampadulas habang ginagamit, lahat ng langis at mga materyales na pampadulas na hinaluan ng naka-compress na hangin na ginamit ay maituturing na mga materyales na kontaminado ng langis. Para sa mga sistemang kailangang magdagdag ng mga materyales na pampadulas habang ginagamit, lahat ng pinturang anti-kalawang at langis ng compressor na nakapaloob sa naka-compress na hangin ay maituturing na mga dumi na may polusyon sa langis.
Paano pumapasok ang mga solidong dumi sa naka-compress na hangin?
Ang mga pangunahing pinagmumulan ng mga solidong dumi sa naka-compress na hangin ay:
①Ang nakapalibot na atmospera ay may halong iba't ibang dumi na may iba't ibang laki ng particle. Kahit na ang suction port ng air compressor ay may air filter, kadalasan ang mga dumi na "aerosol" na mas mababa sa 5 μm ay maaari pa ring makapasok sa air compressor kasama ang hanging nilalanghap, na hinaluan ng langis at tubig papunta sa exhaust pipe habang isinasagawa ang proseso ng compression.
②Kapag gumagana ang air compressor, ang friction at banggaan sa pagitan ng iba't ibang bahagi, ang pagtanda at pagkatanggal ng mga seal, at ang carbonization at fission ng lubricating oil sa mataas na temperatura ay magiging sanhi ng pagdaloy ng mga solidong particle tulad ng mga particle ng metal, alikabok ng goma, at carbonaceous fission sa pipeline ng gas.
Oras ng pag-post: Abril-18-2023
